TCPK 13 de diciembre
Otto Frtizler disputó la temporada 2021 en TC Pista, a bordo de un Ford del Moriatis Competición. Al cabo de la novena fecha de dicha temporada, logró su primera victoria en la categoría, en el autódromo San Juan Villicum. Su buena performance le permitió ingresar a la Copa de Plata.
2022: en su continuidad dentro de la especialidad junto al Moriatis Competición, Otto se llevó la victoria en la segunda fecha de año, en Neuquén. Además, subió al podio en Concepción del Uruguay (fue 2°).
2022. Fue campeón del TC Pista, con un Ford, en el que recaudó 737 puntos en la tabla general. En la Copa de Plata quedó puntero con un puntaje de 242.5.
2023. El piloto de San Miguel, tras consagrarse en el TC Pista, arribó al Turismo Carretera con el equipo de Moriatis Competición a bordo de un Ford Falcon en el que consiguió una victoria -en Termas de Río Hondo-, una serie y una pole position. Quedó en el 21° puesto y no pudo clasificar a la Copa de Oro.
En el TC Pick Up corrió con una Nissan Frontier del equipo Alifraco Sport. Quedó en el 24° puesto y no clasificó a la Copa Shell.
El 2024 llegó con cambios en el TC: su nuevo equipo es el Pradecon Racing y a bordo de Dodge GTX. En San Luis, presentó el flamante Dodge Challenger. No pudo clasificar a los playoffs.
En las Pick Up terminó 5° en la primera fecha con la camioneta Nissan Frontier, no sumó podios y no clasificó a la Copa Shell V-Power.
2025. Continuó con el Pradecon, pero ahora tripula un Toyota Camry. Ganó en Posadas, su único podio en el año. Entró a la Copa de Oro y salió 14, al igual que en la general.
2026. Se unió al nuevo proyecto de Mercedes Benz y tripulará el CLE 53 AMG, junto al Maquin Parts y el Prestige Auto Racing. Y junto a Diego Azar, son protagonistas de la historica marca que volvió al TC tras participar en el primer año de la categoría, en 1937.
Volvió al TC Pick Up después de un parate de un año, y conduce la Ford Ranger del Maquin Parts.
